通报号：G/TBT/N/USA/1436/Add.1

通报标题：G/TBT/N/USA/1436/Add.1(补遗)

通报成员：美国

负责部门：G/TBT/N/USA/1436/Add.1

覆盖的产品： HS： ICS：

通报文件的名称： 页数： 页 使用语言：

通报日期：2026-08-03

内容概述：

补遗原因：
[]评议期变更-日期：
[]已通知采取的措施-日期：
[X]·通报措施公布-日期：2026年7月31日
[X]·通报措施生效-日期：2026年7月31日
[]最终措施文本可从¹获得：
[]通报措施撤回或撤销日期：·若措施被重新通报，则相关编号为：
[X]通知措施的内容或范围发生变化，文本可从¹获得：

https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/modification/26_04035_00_e.pdf

新的征求意见截止日期（如适用）：2026年8月31日
[]发布的解释性指南和文本可从¹获得：
[]其他：

描述：本临时最终规则修订了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的一般豁免条例，删除了限制联邦机动车辆安全标准（FMVSS）和保险杠标准临时豁免适用于豁免生效日期及之后制造的机动车辆的措辞，并使条例与管理员确定临时豁免所涵盖的车辆数量的法定自由裁量权保持一致。它还取消了豁免申请一式三份的要求，并规定了提交的电子方式。尽管这些修正案立即生效，但为了从感兴趣的各方和公众可能提出的意见中受益，NHTSA要求将任何意见提交到该规则的备审单中。评议期结束后，NHTSA将发布最终规则，回应收到的任何意见，并对临时最终规则进行任何适当的更改。
该临时最终规则于2026年7月31日生效。有关本文件的意见应在2026年8月31日之前提交。
91联邦公报(FR)48307，2026年7月31日；联邦法规（CFR）第49篇第555部分：

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-07-31/html/2026-15482.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-07-31/pdf/2026-15482.pdf
该临时最终规则由案卷号NHTSA-2026-1585标识。Docket文件夹可在Regulations.gov上找到：

https：//www.regulations.gov/docket/NHTSA-2026-1585/document，并提供对主要文件和支持文件以及收到的意见的访问。也可以通过搜索案卷号从Regulations.gov获取文件。世贸组织成员及其利益相关者被要求在美国东部时间2026年8月31日下午4点或之前向美国TBT询问点提交意见。美国技术性贸易壁垒咨询点从世贸组织成员及其利益相关者那里收到的意见将与NHTSA分享，如果在评议期间收到，也将提交到Regulations.gov的备审案件目录中。
作为G/TBT/N/USA/1436通知的最终规则由案卷号NHTSA-2018-0103标识。案卷文件夹可从Regulations.gov获取，网址为

https：//www.regulations.gov/docket/NHTSA-2018-0103/document，并提供对主要文件和支持文件以及收到的意见的访问。也可以通过搜索案卷号从Regulations.gov获取文件。

脚注1：可通过网站地址、pdf附件或其他最终/修订措施和/或解释性指南的文本出处获取上述信息。

目的和理由：

相关文件：

依据条例：

拟批准日期：

拟生效日期：

提意见截止日期：