通报号：G/TBT/N/USA/2114/Add.3

通报标题：G/TBT/N/USA/2114/Add.3(补遗)

通报成员：美国

负责部门：G/TBT/N/USA/2114/Add.3

覆盖的产品： HS： ICS：

通报文件的名称： 页数： 页 使用语言：

通报日期：2026-06-09

内容概述：

补遗原因：
[]评议期变更-日期：
[]已通知采取的措施-日期：
[X]·通报措施公布-日期：2026年6月3日
[X]·通报措施生效-日期：2026年7月6日；

重新考虑该规则的申请必须在2026年7月20日之前收到。
[X]最终措施文本可从¹获得：

https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/final_measure/26_03022_00_e.pdf
[]通报措施撤回或撤销日期：·若措施被重新通报，则相关编号为：
[]通知措施的内容或范围发生变化，文本可从¹获得：

新的意见反馈截止日期（如适用）：

[]发布的解释性指南和文本可从¹获得：
[]其他：

描述：*本最终规则还修订了FMVSS第305a号“电动汽车：电动动力系统完整性”（G/TBT/N/USA/2113）和FMVSS第307号“氢汽车的燃料系统完整性”（G/TBT/N/USA/2114），删除了对本最终规则删除的FMVSS第214号部分的引用。
2025年5月30日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了一份拟议规则制定通知（NPRM）（通知为G/TBT/N/USA/57/Rev.1），提议从联邦机动车辆安全标准（FMVSS）第214号“侧面碰撞保护”中删除过时的要求。该机构收到了两条支持对FMVSS第214号进行更改的意见。此外，其中一位评论者建议进行修订，删除其他过时的监管文本。NHTSA正在采纳拟议的变更，并根据评论进行了修改。
生效日期：2026年7月6日。
复议申请：如果您希望申请复议本规则，您的申请必须在2026年7月20日之前收到。
91联邦公报(FR)33111，2026年6月3日；联邦法规（CFR）第49篇第571部分：

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-06-03/html/2026-11072.htm

https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-06-03/pdf/2026-11072.pdf
该最终规则由案卷号NHTSA-2025-0038标识。Docket文件夹可在Regulations.gov上找到：

https：//www.regulations.gov/docket/NHTSA-2025-0038/document，并提供对主要文件以及收到的意见的访问。也可以通过搜索案卷号从Regulations.gov获取文件。有兴趣申请重新考虑这一最终规则的世贸组织成员及其利益相关者被要求在美国东部时间2026年7月20日下午4点或之前向美国TBT询问点提交意见。美国技术性贸易壁垒咨询点从世贸组织成员及其利益相关者收到的关于复议申请的意见将与NHTSA分享。
以前在符号G/TBT/N/USA/2114下通知的行动由案卷号NHTSA-2024-0006和NHTSA-2024-0090标识。

脚注1：可通过网站地址、pdf附件或其他最终/修订措施和/或解释性指南的文本出处获取上述信息。

目的和理由：

相关文件：

依据条例：

拟批准日期：

拟生效日期：

提意见截止日期：