通报号：G/TBT/N/USA/2194/Add.1

通报标题：G/TBT/N/USA/2194/Add.1(补遗)

通报成员：美国

负责部门：G/TBT/N/USA/2194/Add.1

覆盖的产品： HS： ICS：

通报文件的名称： 页数： 页 使用语言：

通报日期：2026-05-12

内容概述：

补遗原因：
[]评议期变更-日期：
[]已通知采取的措施-日期：
[X]·通报措施公布-日期：2026年5月8日
[X]·通报措施生效-日期：2026年4月28日
[X]最终措施文本可从¹获得：

https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/final_measure/26_02533_00_e.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/final_measure/26_02533_01_e.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/final_measure/26_02533_02_e.pdf
[]通报措施撤回或撤销日期：

·若措施被重新通报，则相关编号为：
[]通知措施的内容或范围发生变化，文本可从¹获得：

新的意见反馈截止日期（如适用）：
[]发布的解释性指南和文本可从¹获得：
[]其他：

描述：加州机动车辆管理局（DMV）采用了其自动驾驶汽车法规，因为它们涉及重型自动驾驶汽车、测试、部署、事件报告、信息收集、执行、第一响应者与自动驾驶汽车的交互以及远程助理和远程操作员的许可。
通过的法规文本-第3.7条(PDF)
通过的法规文本-第3.8条(PDF)
最终理由陈述(PDF)
法规生效日期：2026年4月28日
加州通知登记册，编号19-Z，2026年5月8日，第676页：

https://oal.ca.gov/wp-content/uploads/sites/166/2026/05/2026-Notice-Register-No.-19-Z-May-8-2026.pdf

脚注1：可通过网站地址、pdf附件或其他最终/修订措施和/或解释性指南的文本出处获取上述信息。

目的和理由：

相关文件：

依据条例：

拟批准日期：

拟生效日期：

提意见截止日期：