通报号：G/TBT/N/USA/1387/Add.2

通报标题：G/TBT/N/USA/1387/Add.2(补遗)

通报成员：美国

负责部门：

覆盖的产品： HS： ICS：

通报文件的名称： 页数： 页 使用语言：

通报日期：2026-01-15

内容概述：

补遗原因：
[]评议期变更-日期：
[]已通知采取的措施-日期：
[X]·通报措施公布-日期：2026年1月14日
[X]·通报措施生效-日期：2026年3月16日
[X]最终措施文本可从¹获得：

https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/final_measure/26_00336_00_e.pdf
[]通报措施撤回或撤销日期：·若措施被重新通报，则相关编号为：
[]通知措施的内容或范围发生变化，文本可从¹获得：新的意见反馈截止日期（如适用）：

[]发布的解释性指南和文本可从¹获得：
[]其他：


描述：管道和危险材料安全管理局（PHMSA）正在更新其法规，以允许运营商应用现代风险管理原则来解决受等级位置变化影响的天然气管道的安全问题。PHMSA的法规依赖于最初于20世纪50年代开发的方法，使用等级位置根据人口密度在天然气管道的设计、建造、测试、运营和维护中提供额外的安全裕度。当管道的等级位置由于人口密度的增加而改变时，操作员可能需要采取某些措施来确认或修改分段的最大允许操作压力。由于传统上用于此目的的方法没有考虑现代风险管理原则，PHMSA二十多年来一直授予特别许可，允许运营商使用基于完整性管理的替代方案。该最终规则通过法规采用了“IM替代方案”，为运营商提供了一种额外的方法，用于确认或恢复某些经历舱位变化的合格航段的最大允许运行压力。
该规则于2026年3月16日生效。自2026年3月16日起，联邦公报主任批准通过引用纳入本规则中列出的某些材料。与信息收集相关的评议可在2026年3月16日之前提交，详见第VII.H节。
91联邦公报(FR)1608，2026年1月14日；联邦法规（CFR）第49篇第192部分：


https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-01-14/html/2026-00566.htm


https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-01-14/pdf/2026-00566.pdf
本最终规则和先前在符号G/TBT/N/USA/1387下通知的行动由案卷号PHMSA-2017-0151标识。Docket文件夹可在Regulations.gov上找到：

https：//www.regulations.gov/docket/PHMSA-2017-0151/document，并提供对主要文件和支持文件以及收到的意见的访问。也可以通过搜索案卷号从Regulations.gov获取文件。


脚注1：可通过网站地址、pdf附件或其他最终/修订措施和/或解释性指南的文本出处获取上述信息。

目的和理由：

相关文件：

依据条例：

拟批准日期：

拟生效日期：

提意见截止日期：